» Conexión con el equipo MIG-MAG de Böhler Welding que desee a través del conector bus
CAN.
» Pantalla de control integrada en el equipo de soldadura.
» Rápida liberación del portasoplete; desacople y reacople el soplete rápidamente.
» Se puede utilizar con 42/115/230 V monofásica, 50/60 Hz CA.
» Configuración sin herramientas para el posicionamiento y ajuste.
» Funciona tanto en la dirección de avance como en la de retroceso.
» El ciclo de trabajo puede alcanzar el 100 % para soldar sin interrupciones.
» Velocidad de desplazamiento de hasta 160 cm/min.
» La retroalimentación garantiza una velocidad de desplazamiento constante en cualquier posición y cualquier carga del carro con compensación automática.
» Se puede configurar para soldar en la parte delantera, central o trasera del carro.
» Interruptor de fin de carrera: interruptores de fin de carrera integrados en la parte delantera y trasera para la posición final.
» Concepto modular: caja de rack y brazo que permite un mayor alcance y flexibilidad, con
una proyección de la torcha superior a los 500 mm.
» Opción de soldadura por puntos programada a distancia.
» Apto para la soldadura y el corte.
» Apto para superficies rectas y curvas.
» Rodillos guía regulables montados en la parte delantera y trasera para reseguir las variaciones del cordón o superficies curvas.
» Interruptor de fin de carrera.
» Base magnética para la soldadura en toda posición (opcional).